第98章航空发动机图纸到位,准备开始!
此时,航空301研究所内,
数个穿着白大褂的科研工作者们穿梭其中,每个人的脸上写满了焦急。
现在整个研究所内,都在忙着国产航空发动机的事情,异常的繁忙。
现在的阶段,还处在技术路线的选择以及定型的阶段。
但是,问题就已经是层出不穷了。
战成天总设计师,提出了一个非常激进的方案,
发动机的叶片数量直接减少到16个,
同时,其中直接使用新型的复合材料来制造。
虽然整个研究所内,战成天都是说一不二的存在,
但是他并不喜欢那种独断专行一言堂的做法,
相反,他是一个非常开明的人,非常希望别人能给他提出什么意见,
不管你是什么职位,只要你提出来的意见合理,且有充分的理由,战成天都会采纳,
而正是因为有这样的性格,他才能和萧然联系上,同时发现了萧然无与伦比的才华。
现在,关于这个使用新型复合材料制造16片发动机的方案,
就被很多人质疑了。
主要是这个方案实在有些太。。。。。。激进,太极端了,
这叶片的总数,比LEAP发动机的叶片更少,
而且采用了新型的复合材料,
虽然从纸面上看,理论的数据相比LEAP发动机性能更好,
但是这其中的风险可是非常大的!
关于核心机的设计以及风扇叶片的设计,
这里面的要求是非常高的,
里面存在着很多难以预见的风险,随便踩上一个的话,就会让整体的研发道路逐渐偏离,
最终,可能需要花费数年的时间才能意识到这个错误。
很多人向战成天提议,就用之前的国产-15涡轮发动机的核心机和叶片,
在这个基础上,稍加修改就可以了,
可这个提议,战成天直接是拒绝了,
原因也是非常简单,
国产-15涡轮发动机的推力虽然大,可靠性也非常不错,
但是在噪音方面,实在是短板,
战斗机可不同于客机,
客机可是要载很多乘客的,到时候噪音这么大的话,
那这些乘客岂不是个个都要戴着耳塞才能坐飞机?
再说了,国产涡轮-15发动机的整体耗油量实在是太大了,
军用战斗机当然不需要在乎什么油耗,
但是这可是民航公司的客机,
他们公司最在意的,就是成本了。