第四百七十章调试
接下来一个星期,赵国强天天在那儿调车门。
调铰链的位置,磨车门的边缘,加密封条。
终于把车门调得能严丝合缝地关上了。
但车窗的问题还没解决。
"小郑,玻璃和车框之间总有缝。"赵国强说,"我试了很多办法,都不行。"
"为什么?"
"因为车框是手工敲的,形状不规整。"赵国强说,"玻璃是平的,车框是弯的,怎么装都有缝。"
郑昊蹲下来,仔细看了看车框。
确实,车框的弧度不太均匀,有的地方弯得多,有的地方弯得少。
"如果重新敲车框,能解决吗?"
"能,但得全部重做。"赵国强说,"这个工作量很大。"
"那就重做。"郑昊说,"咱们不能凑合。"
"行。"
赵国强又花了一个星期,重新敲了车框。
这次他格外小心,每敲一下都要用模板比对,确保弧度一致。
终于,车窗装上后,不再漏风了。
但新的问题又出现了。
这天,郑昊试驾样车,开了不到两公里,发现方向盘越来越重。
他停下车,叫来刘师傅。
"刘师傅,方向盘怎么越来越重?"
刘师傅试了试,也皱起了眉头。
"转向系统有问题。"他钻到车底下,检查了一会儿,"转向拉杆和底盘的摩擦太大,需要润滑。"
"那就润滑。"
"润滑只是临时办法。"刘师傅爬出来,拍了拍手上的灰,"根本问题是转向系统的设计有缺陷,需要改。"
"怎么改?"
"要么加助力系统,要么重新设计转向机构。"刘师傅说,"但这两个方案都不便宜。"
郑昊想了想:"助力系统多少钱?"
"液压助力系统,一套要五六万。"
"那重新设计呢?"
"重新设计不花钱,但费时间。"刘师傅说,"而且不一定能成功。"