第357章海运
“我们也联系了多家航空公司,可收到的回复都不太乐观,最快的一个也要排到三周后才有合适的舱位,如果加上运输和清关时间,等运送到李厂长您的工厂的时候,总时间可能要接近八周了。”
八周!比之前预估的六周又拖后了两周!
李庸顿时感觉一股郁气直冲头顶,本来现在交代订单的压力就已经快要突破天际了,现在居然又出现了这种掉链子的事情,他强压着火气,看向了小川开口问道:“不能再快了吗?我可以加钱!无论加多少,我要最快的方案!”
闻言小川苦笑着摇了摇头开口说道:“李厂长,这不是钱的问题,舱位是硬性限制,我们已经在尝试联系所有可能的渠道,包括一些特殊货运公司,可后者不但风险极大,而且费用会高得离谱,目前最稳妥的方案,就是等待那班三周后的包机,非常抱歉!”
看着面前一副歉意表情的小川,李庸有点想骂人,但是又不知道说什么,自然也对小川紧随其后提出的补偿方案没什么兴趣,草草应付之后就给人打发走了。
看着小川的身影在自己的办公室里面消失,李庸靠在椅背上,点燃一支烟,深深吸了一口,脸上满是沉重的神色,时间!他现在最缺的就是时间!现在东方红服装厂的情况用一句四面楚歌来形容也不为过,自己要怎么做才能帮其在绝境之中打开一条生路出来?
“时间………”
李庸掐灭了烟头,他现在最缺的就是时间,何文斌造成的这个烂摊子,比他想象的还要棘手百倍不止。
沉默了片刻之后,李庸抓起电话拨通了内地的专线,接电话的是返回了滩涂的赵国强。
“国强,现在厂子情况怎么样了?”
“不太乐观,深市这边的代工还是不行啊!加了钱也没用!之前按照你交代的去找民间的工人代工,效率倒是还行,只不过质量大部分都是参差不齐,有太多用不了的了。”
听完了赵国强的汇报,李庸的眉头不由越皱越紧,现在看来代工这条路,算是彻底堵死了。
“我知道了。”
李庸有些无奈的叹了一口气,随后开口说道:“国强,你先稳,代工那边,能催多少是多少,质量是第一位的,绝对不能砸了招牌!剩下的…我来想办法吧。”
挂了电话,即便是李庸也感到一阵深深的疲惫,不过现在他也没有时间自暴自弃,只能是强迫自己冷静下来,重新梳理思路。
“现在最大的问题是设备空运受阻,听小樱花那边的意思他们也协调不了,只能等待……”
李庸伸手摸了摸自己的下巴,有什么办法能加快设备的运输呢?他的目光扫过办公室墙上挂着的港城地图,最终停留在维多利亚港繁忙的码头区域,突然,一个念头闪电般划过脑海!
“有了!”
李庸眼睛一亮,伸手猛地地按下桌上的呼叫铃,同时开口说道:“孙经理,来我办公室一趟!”
不消片刻,孙经理推门而入,脸上带着几分疑惑的看向了李庸开口问道:“李生,找我有事?”
“是有事情需要你帮忙。”
李庸看向了孙经理,语速极快的开口说道:“现在我工厂的设备走空运是够呛了,小樱花那边起码也要三周之后才能有舱位。”
“我想请你帮我打听一下,港城这边有没有从小樱花出发,近期靠泊港城或者深市附近港口的大型货轮!特别是那些跑固定航线的班轮!”
听到李庸的话,孙经理也反应了过来,眼睛也跟着一亮,可是随即又暗淡了下来,看向了李庸开口说道:“李生,您的意思是走准备海运?可海运比空运慢很多啊!”
“我知道海运慢!”
李庸苦笑着点了点头开口说道:“可是现在空运卡在舱位不够这件事上,坚持等只是在白白浪费时间,海运虽然整体慢,但如果我们能在设备离开日本工厂的第一时间就装上船,操作得当的话,说不定总耗时反而能缩短一些!”
“主要港城这边是大港,班轮多,频率高,只要衔接得好就有机会,所以我想麻烦你帮我问一问,如果可行的话,那我这边就联系小樱花供应商,让他们那边设备完成出厂检测之后,立刻安排最近的港口装船,走海运航线过来!”
“行,那我帮你问一问。”
孙经理想了想,李庸的方案有些冒险,不过确实也算是现在情况下的一个破局方法,总比真干等着强吧?
孙经理的动作很快,李庸只等了连两个小时都不到的时间就得到了回复。
“李生,打听到了!”
孙经理推门走了进来,将一份文件材料放到了李庸的面前:“小樱花那边有条跑远东航线的班轮‘海洋丰收号’,预计是三天后从大阪港启航,终点是港城,中途停靠基隆和高雄,预计航程加靠港时间,差不多十一天左右。船够大,有装重型设备的舱位!”
李庸闻言眼睛一亮,立马就将目光投向了面前孙经理给他带过来的船舶资料,这艘海洋丰收号虽然是邮轮不过船的体量很大,也有装重型设备的舱位,倒是正好符合李庸的要求!
“舱位能搞定吗?费用不是问题!”
李庸扭头看向了孙经理开口问道,现在都已经火烧眉毛了,只要能把设备尽快送到厂子里,你让他直接把那艘邮轮给包下来都行!
“我联系过了,他们在港城这边的代理说还有空仓位。”
孙经理看向了李庸笑着开口说道:“说来也巧,本来他们是没空位的,不过正好有条预订的精密仪器货柜临时取消,舱位空出来了!那边的意思是只要设备能在后天中午前送到大阪港码头,他们就能装船给咱们运过来!”
“十一天的话……”
李庸在心里盘算了一下,如果加上设备从工厂运到大阪港的时间,再算上港城清关,运回滩涂安装……一切最好的情况下差不多是要十五六天!这可比等三周后的包机舱位能省下近一周时间呢!