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第73章穷回家的大使们（第2页）

商人除了会在商贸的过程当中，通过低买高卖的形式来谋取利润之外，他们最大的一个优点就是加速了物质的流通。

因此，介于这种‘物资流通’的特性，在这个不需要外汇的的时代，同时也是中华文明唯一的开放时间段里面，运出去的是商品，运回来的同样是商品，双方的货币根本就没有流出过各自的国度，而所谓的‘贸易顺差、逆差’更是完全就不存在。

总之这些钱币在大秦商人看来，完全没有任何的作用！

而与之相对的就是，他们带来的钱币在大秦也是没有什么价值的‘低劣’钱币。

这次的使节团出行，他们这些‘弃子’一样的人物，肯定是不可能给多少经费的。钱少就不说了，他们带来的那些钱币，除了金国的钱币还好一点之外，倭国和高丽钱币简直就是糙劣不堪，好在这些人还算是有自知之明，高丽使者拿出的大多数都是钱辽国或者现在金国的钱币，倭国则是使用的大量的宋国钱币。

这里面唯一好一点的就是，那些虾夷人了，这些家伙虽然是一些比倭奴人还要原始野蛮的存在，但是这两年随着老烨在东北亚地区的布局，大秦和这虾夷人产生了‘浓厚的友谊’，这里的硫磺、木材都是非常可观的大宗商品。而随着大秦国内的筑路工程、漠南渠道建设、采矿业的发展、以及工业使用（造纸、医药、火柴、漂白剂、肥皂等）和战略储备，大秦的硫磺消耗特别巨大。

而在硫磺需求量正大的时候，那些日了狗的倭奴竟然减少了硫磺的出口，同时提高了硫磺的价格，但是这所谓：没了张屠夫，还能吃带毛的猪？

巧了！北面的虾夷人的领地上就有大量的硫磺出产，而且他们的要叫还不足这些倭奴人的一半！所以，自然而然地，随着商贸交流的深入，大量的秦国钱币流入了这个没有自己文化的‘国度’，不！现在连国度都算不上，只是虾夷岛上的几个部落联盟而已……

所以，在没有身后的国家支持的情况下，虽然这些使节团（主要指‘南送国’、金国、高丽）才刚刚来到了大秦不久，不过他们的身上早就是穷得叮当响了，这还是在大秦‘鸿胪部’秉着各国‘友好交流’的情况下，免费给他们饭吃，他们才能够得以活到现在！

就算是在你在他们已经到达了海上，他们的‘船票’也是大秦‘四十六世’皇帝私人掏腰包赞助的，否则的话，他们这些‘堂堂大国使臣’，就会出现在金门港口的码头上，通过扛包卸货来赚取他们自己回家的船票钱了……

这次他们乘坐的船不同于上次的那种客货两用船（呃，其实像货船更多一点），这次乘坐的是专门以速度专长的‘高速客船’，其大概的形式和功能更类似于一种名为‘飞剪船’的高速船只。

这是一种新式的船只，出产于大名鼎鼎的‘皇家造船厂’。这种新式快船一共制造了三艘船，当时全部是由大秦皇室投资。

这三艘船，是同一个制型，长三十步，最宽处达到五步，长宽比达到惊人的六比一，船艏是那种非常非常前倾的形式，整艘船的外形就像是后世的军舰一样，非常修长。

当时这三艘船下水的时候，就有些人恶意的猜想：这几艘船下水之后，龙骨就会断掉

然而，在一条强劲的‘镶钢、包铁’龙骨的支撑下，事实再一次将这些人的脸打得‘啪啪啪’作响……

而截止目前，这三艘船还处在试航阶段，没有正是投放于市场之上，但是就算是这样，也让‘皇家商盟’内部的那些盟友非常的眼馋。

至于安全问题？！不用考虑了！你见过在短短二十多天，就能够运送一千六百鼎货物，从金门湾跑到被‘四十六世’皇帝亲自命名的‘种子’岛（隐喻为：大航海时代的‘种子’），这中间的距离虽然还没有从‘金门湾明州港’之间的距离长远，但是这期间的距离也不少啊！就算再加上到‘明州港’的这一段距离，说多一点，也不过才三十天而已。

这样的神速相当于以前的那种动辄就是四十多五十天的时间，完全就是全虐的节奏啊！

可以说，要不是这种‘飞剪船’的载重量比较少的话，在未来，那些才刚刚航行了三年多的‘新式’大帆船就要被扫进故纸堆了！

不过就算是这样，那些大船主在松了一口气的同时，又有些感叹‘鱼和熊掌不可兼得’，最后还有一点点的眼馋……

‘飞剪船’，这种快速帆船在老烨的那个时空中，曾经是帆船当中跑得最快的，这种船最大的优点就是速度快。曾经，那些西方的‘白皮诸’用这种船运送茶叶和鸦片！

当然了，现在这个时代，肯定是没有人会在这片土地之上贩卖鸦片的，咳，稍微扯远了！

老实说，这种专门为了‘走私’而诞生的‘快船’并不适合作为‘客船’，所以尽管航行的时间大大缩短，但是对于这一辈子都没有做过海船的人来说，就好像是将那几十天的痛苦全部浓缩了一样。

最终，在经历了比来的时候还要痛苦十倍的经历之后，由三艘船组成的船队终于达到了这次的目的地种子岛……