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第131章 围剿了个寂寞（第3页）

他们以同样的安全担忧为由，宣布对比亚地实施类似制裁。

樱花国和寒国的车企及零件供应商。

也迅速响应，暂停了与比亚地的所有合作，禁止向其出口任何相关零件。

消息很快传回龙国，瞬间点燃了网民和大众的怒火。

大家纷纷在社交平台上表达自己的义愤填膺。

“这简直是无稽之谈！”

“比亚地的新能源汽车还没正式量产，连实车都没向市场投放。”

“怎么就成了有重大安全威胁？”

另一位从事汽车行业的从业者则分析：

“明眼人都看得出来，这根本不是什么安全问题。”

“就是美丽国和西方各国联手，想通过断供零件，打压龙国的新能源企业。”

“阻止我们在这个赛道上崛起。”

“这是最恶心，最不公平的手段！”

还有人直接点破本质：“他们怕了！”

“怕比亚地发展起来，抢了他们的市场份额。”

“所以才用这种不讲道理的指控，搞恶意打压！”

可无论大众的愤怒多么强烈，都无法改变市场的现实。

所有人都清楚，失去零件供应商对比亚地的打击有多大。

汽车生产是一条环环相扣的产业链，任何一个环节断供，都可能导致整条生产线瘫痪。

尤其是新能源汽车，对核心零件的要求更高。

一旦美丽国及西方各国的供应商彻底断供。

比亚地别说推进新能源项目，就连现有的燃油车生产。

都可能因为某些关键零件的短缺而受影响。

一时间，市场对比亚地的预期急转直下。

投资人们纷纷意识到，这场制裁很可能让比亚地陷入绝境。

甚至很快就会消亡在历史长河中。

几乎所有人都预感到，等到港城股市明天开市。

比亚地的股价必然会出现断崖式下跌。

那些前一天还在计划加大投资的散户，此刻只剩下恐慌。

有人开始后悔没早点套现，还有人在焦虑地讨论明天能不能来得及卖出。

就在整个市场被悲观情绪笼罩，所有人都觉得比亚地无力回天的时候。

一个关键人物站了出来。

比亚地的王老板，亲自决定出席当天下午召开的比亚地全球记者会。

记者会的现场设在比亚地总部的报告厅，挤满了来自全球各地的媒体记者。

不少外国媒体记者脸上全都是毫不掩饰的幸灾乐祸。