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第22章 地下（第2页）

本该立即进去，他没忍住又抬头看了一眼几乎与视线齐平的绿底门头上，三个凸起的模糊字形——“2号线”。他知道，这块标示牌代表三百年前的一种城市出行方式，叫做地铁。

公历年，四通八达的地铁线路不折不扣就是像申都这样的大城市的交通命脉，市民生活离不开它。那个年代的人，用烤瓷铝板之类的材料铸造地铁标示牌，表面覆盖纳米陶瓷涂层，常温下硬度可达9H级别，堪比抗划伤的钢化玻璃。但如果常年暴露在含高浓度氯化镁等盐类浮尘的沙漠环境中，盐蚀暴击与金属表面的水份形成电解液，不超过50年基底铝合金就会被腐蚀穿透。

沙历年，“地铁”这一概念早就被历史的尘埃埋葬，历经地震灾害而倒塌的旧时地铁站门头，却给果壳会收纳进“文明遗迹清单”，妥善加以保存。

专业工匠对标示牌采取纳米修复措施，用液态金属填补烤瓷层裂缝，纳米机器人在表面形成动态防护膜，每过50年就补充纳米材料，按照他们的做法，可以将材质寿命延长至500年以上。

“黄沙之下，到底还埋藏着多少这样珍贵的公历年遗迹啊？”俞朗欣慰的感叹一句，找到最近一级台阶向下走去。

咚，咚，咚～

拐杖触地声在阴冷空**的空间回响，仿佛再多响一下，就将唤醒地底沉睡的鬼魂。

一股混合机油、蛋白液异香和酸腐霉味的凉风扑面而来，与外界炎热的环境对比鲜明。沿残破水泥台阶走入地下深处，俞朗竟对这个他三十几年来第一次见到的地方产生了一种熟悉感。

如果地铁线路真贯穿了申都的每一个区域，只要沿铁轨走就能避开荒漠从一个地方到达另一个地方，这庞大的路网无疑能为地下秘密基地提供得天独厚的交通条件。

但受沙漠化与地震频发的双重自然灾害威胁，纵然是深度在地下30米的通道也难以避免遭受波及，俞朗每走几步就得小心绕开脚下绽开的不规则裂缝，部分站台板块因地层不均匀沉降而倾斜成锐角形的“斜坡”，原本平整的台基扭曲变形，暴露出锈钢筋和铁条，稍不留神就可能绊倒送命。

支撑顶梁的钢筋混凝土立柱就算没有断裂也大多倾斜，与地面的碎石堆组成三角形障碍区，有的底部因砂土地层松动而下沉，像随时可能倒塌的“危楼”。

原有的闸机、自动售票机、座椅仅残留金属框架，锈蚀成红褐色，表面覆盖着一层薄薄的“沙锈”，那是沙粒与铁锈混合形成的硬壳。

由于穹顶塌陷和出入口破损，地表的流沙持续涌入地铁站，在不同区域形成形态各异的沙丘，高度可达5至8米，顶部直指塌陷的“天窗”。

沙丘表面的流沙在地下微弱气流作用下，形成细密的沙纹，看上去像凝固的波浪。站台墙面的瓷砖大片剥落，发黑的混凝土暴露在外。这里每一处细节，都是被时间冻结的灾难现场证明。

然而所有破碎的场景其实都是伪装，是为避人耳目保留的假象，地铁交通网不仅没被废弃，更经过了人力改造，并且长期有人在维护。

只要弯下腰仔细看就能发现，生锈变形的铁轨之间规律穿插着暗银色合金，表面泛起极淡的金属光泽，并在接缝处涂抹一层防生锈的涂料。铺填轨枕缝隙的碎石没动，连裂纹遍布的旧枕木也特意留存，枕木下方藏着细如发丝的感应线缆，顺着轨道延伸向黑暗深处。显而易见，那些人在地铁原轨道中间又铺设了一条新路轨。

没走多远，俞朗就走不动了，肺里像塞进了一团棉絮，又堵又闷，只有大声咳一咳才感觉好点。

到处是障碍，除非跳下站台顺轨道往前走才可能路途通畅，但这种考验对他这只有一条腿的高龄老人而言，根本完不成，他自然而然又陷入了一筹莫展的境地。

当“软体虫”摆渡车从隧道深处滑出来时，俞朗最先听到的不是铁轨摩擦声，而是巨型毛虫爬过沙地的簌簌响动。那东西的造型像被拉长的蚕茧，车身没有棱角，所有边缘都呈现出柔和的弧度，表面覆盖着一层富有弹性的聚酯类物质，方便变化形状以穿过狭窄或变形的路段。车头灯是微光照明的虫眼，光线落在斑驳的隧道石壁上，可以充当应急照明灯。

它停靠时完全静音，车身下压贴向隐形铁轨，掩盖住六个细细的车轮，像吸盘一样吸附在轨枕上以消解惯性并减速，最后与站台边缘齐平。车门不是滑动式，而是从车身侧面“融”开一道缝隙，踩上去时会有轻微的回弹，像踩在海绵垫上。车内没设座椅，只有沿壁铺展的弹性软垫，颜色与车身一致，坐上去时软垫会自动贴合乘客的身体曲线。

这刻意改造的摆渡工具像极了沙漠里的巨型沙虫，所以隐蔽性极好，多年来就没被机械蝎发现过。

望着“缝隙”车门，俞朗难过的笑笑，自言自语道：“老朋友，谢谢你们想得如此周到”，然后坐进车厢，仿佛是钻进了软体虫的肚子。

没有驾驶员，摆渡车全程自动行驶，但前窗下的操作面板弹出一幅电子路线图，由乘客指定前往的地方。

俞朗眯起老花眼努力看那地图，见到很多新起的陌生地名，他弄不清应该去哪里，索性只看方位，与记忆中的地图重合，搜索那个三十年前他当家一样珍视的地方。

朗创智能科技大厦，建立于公历年将结束前的十几年，占地足有四千多平方米，位置在申都市中心，旧时那一带叫陆嘉咀。

地球进入沙化期后，朗创大厦地上楼层很快就不复存在，但隐蔽在地下的建筑主体始终保留，最接近地面的是过渡层，花岗岩打造的生物识别安全台作为接待台对准大门口，安防措施特别严密。

电梯厅在接待台左侧走廊内，但真正要深入地下四层的大厦心脏——数据中枢区域，得从藏在电梯后的楼梯步行下去才能到达。二层是材料基因实验室和功能试验区，三层是智能生物培育室和生物力学实验室。

俞朗作为朗创智能生物科研团队的一员，一直在负四层的数据中枢区域办公，他印象最深的同事们大概都在那里，所以他决定到了大厦之后直奔负四层。

打定主意，俞朗朝路线图点下去，忐忑不安的心总算找到一个落点，任由软体虫摆渡车载着他向前飞驰。