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第7章 符力威（第2页）

巡防员看一眼手表，“您说的也有道理，不过马上要八点钟了，从这儿到俱乐部速度快也得开40分钟，建议您还是尽早起航吧，免得正好撞上风暴。”

叮嘱完毕，两名敬业的巡防员就走远了，男人感激地冲他们的背影道谢，然而“谢”字刚一落音，阴险的神色就又跟装了弹簧似的弹回了脸上。

已经引起了巡防员的注意，他们很可能会把澜月号出现在东临港的事件记录进工作日志，所以此地不可再久留。

男人迅速离开船栏，转身登上螺旋楼梯进入了二楼驾驶舱。

通电后驾驶舱的导航屏也亮了，在阴暗的舱室里散发幽蓝的光，显示出海图上长江口复杂的航道标识。甲板前端的青铜船钟发出细碎清响，正好遥远的地方有一座海关大楼的整点钟声响起，二者仿佛在遥相呼应。

钟声更加扰人心乱，男人定一定神，从电脑屏幕上调出航海日志，一项项检查项目更新情况：

针对诺蒂斯600型游艇在阵风7级（风速13。9-17。1ms，浪高4。0-5。5米）暴风雨中的安全行驶需求，“澜月号”基于本游艇工程原理和航海安全规范要求，已作如下更新以提升核心抗风浪能力：

-船首破浪区加装3-5mm厚的玻璃纤维增强板，覆盖水线以上0。5米范围，通过环氧树脂粘贴，提升抗拍击能力，防止船首受波浪冲击产生应力裂纹。此项完成。

-加固船尾舵机舱连接点，检查舵轴与船体连接处的螺栓扭矩，并在周围船体内部加焊铝合金加强筋，防止舵机震动导致结构松动。此项完成。

-舷窗与甲板接缝拆除原有密封胶，使用耐候性更强的聚氨酯密封胶重新填充，确保水密性。此项完成。

-在发动机底座与船体连接的橡胶减震垫外侧，加装不锈钢限位支架，防止暴风雨中发动机剧烈震动导致油路、电路接口松动。此项完成。

-配置备用操舵系统，增加一套手动液压舵机，确保在电动舵机失效时能通过手动方式控制航向。此项完成。

-蓄电池舱密封升级为IP65级，电路接头使用防水热缩管包裹，关键设备如电脑系统主机连接独立备用电源，要求续航≥10小时。此项完成。

-压载水舱在暴风雨来临前注入30-50%容量的海水，降低重心高度GM值，提升横摇稳定性。此项待完成。

-所有舱内物品使用绑带固定于储物柜或甲板防滑垫上，避免移动导致重心偏移；燃油和淡水舱保持半满状态。此项完成。

-所有甲板舱口加装双层硅胶密封圈，并用不锈钢搭扣锁紧；舷门内侧加装铝合金防水挡板。此项完成。

-确保主排水泵和应急排水泵每分钟可排出相当于船体2%容积的水量，并在船底最低处增设1个手动排水阀。此项完成。

躲在东临港僻静的角落里忙碌一下午，所有不方便在游艇俱乐部干的工作都按计划完成了，效率还挺高，男人抖动脸上几团难看的赘肉，终于露出了满意的笑容。

游艇同时载有GPS导航仪、北斗卫星定位系统和手机离线地图，可以每10分钟记录一次船位，这样全面的多重定位组合完全可以保障它在海上航行时不与海事部门总控中心失联。

奇怪的是，他却依次断开操舵台上的导航仪插头、卫星定位接收机电源和Inmarsat卫星电话的接口，仅留下事先下载好的APP离线地图进行导航，避开了塔台对澜月号在水域里的追踪。

一切准备就绪，男人在导航图上输入目的地，又开启了自动航行模式，澜月号的甲板传来轻微的震动——那是锚机收缆的声音。

游艇一楼的客厅虽然没人，挂在墙壁上的液晶电视屏却正在播放电视节目，是一则新闻报道：

【观众朋友们，现在为您带来一则最新消息。在科技飞速发展的2030年，脑机技术领域取得了诸多令人瞩目的突破，而一位来自海都的脑机商人符力威，凭借他卓越的商业眼光与不懈的努力，在脑机技术于医学领域的应用方面做出了不可磨灭的贡献。符力威先生多年来致力于推动脑机技术与医学的深度融合，最近他在收购海都知名企业OASIS科技有限公司，并获得BZ、也即是白泽智枢脑机交互技术专利之后，已做好准备展开与一些大型顶尖医疗机构的合作，针对多种神经系统疾病进行一系列的创新性研究与实践。

……

游艇在夜色中滑入航道，缓缓驶离东临港，驶向长江入海口。港口疏落的灯光在船尾渐渐缩成了微弱萤火，澜月号就这样悄然远去。